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“现在很多新闻报道不符合事实,我有一份反映真相的材料。”

昨日,出现在采访现场的澜沧江航运协会秘书长方友国说,泰国方面对该事件的一些报道和事实不符,希望在以后的报道中得以更正,这样才能让死者瞑目,生者得以安心。

方友国向记者出示了一份以西双版纳船东协会名义,写给“各级人民政府、主管部门”的书面材料。材料上这样写道:10月5日早晨8点13分左右,“玉兴8号”航行至国外会龙河口段时,杨德毅船长打电话给船东郭志强说即将到万崩码头,运费90万泰铢已收到。其后发生的情况和媒体报道的一样,至中午12点后,“玉兴8号”外派驻泰国清盛的张家奎接到玉兴8号’出事了”的电话。张家奎向郭志强报告后,带着懂泰语的中国商人王灿于12点30分赶到金三角吊车码头门口。他们才走到离船几百米远的地方,就被守候在那里的泰国军警阻拦并抓捕关押。过了3个多小时,经过郭志强请泰国朋友汇报驻中国大使馆,并通过担保,张家奎才被放了出来。又过了1个多小时,张家奎才被准许上船查看。

10月7日上午,泰国警方通知中国船员辨认船上的那具尸体。经中国船员集体辨认,那具尸体不是中国船员。同日下午,离金三角吊车码头下游10至20公里的下游水域浮起的尸体,才全部是中国船员的遗体。


至10月8日18时,打捞上来的11具遗体,每具都身中两枪以上,死状惨不忍睹。其中“华平号”女炊事员李燕的舌头还被割掉一半,“玉兴8号”轮机长王贵超一只眼球已经不见,嘴脸被胶带缠满,在他的上衣内袋中还找到了25万泰铢。

而10月6日的泰国日报中文版,却对此事做出了“中国船运毒被泰警拦截,双方在金三角交火,泰警成功击毙一名毒贩,其余毒贩纷纷跳水……”的报道。

“我们希望本国媒体记者随行到泰国采访报道事实真相,更正被境外媒体歪曲的事实,还死者清白。”现场的3名遇难者家属激动地说,在澜沧江上跑船的没有一个人会去贩毒。

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“现在很多新闻报道不符合事实,我有一份反映真相的材料。”

昨日,出现在采访现场的澜沧江航运协会秘书长方友国说,泰国方面对该事件的一些报道和事实不符,希望在以后的报道中得以更正,这样才能让死者瞑目,生者得以安心。

方友国向记者出示了一份以西双版纳船东协会名义,写给“各级人民政府、主管部门”的书面材料。材料上这样写道:10月5日早晨8点13分左右,“玉兴8号”航行至国外会龙河口段时,杨德毅船长打电话给船东郭志强说即将到万崩码头,运费90万泰铢已收到。其后发生的情况和媒体报道的一样,至中午12点后,“玉兴8号”外派驻泰国清盛的张家奎接到玉兴8号’出事了”的电话。张家奎向郭志强报告后,带着懂泰语的中国商人王灿于12点30分赶到金三角吊车码头门口。他们才走到离船几百米远的地方,就被守候在那里的泰国军警阻拦并抓捕关押。过了3个多小时,经过郭志强请泰国朋友汇报驻中国大使馆,并通过担保,张家奎才被放了出来。又过了1个多小时,张家奎才被准许上船查看。

10月7日上午,泰国警方通知中国船员辨认船上的那具尸体。经中国船员集体辨认,那具尸体不是中国船员。同日下午,离金三角吊车码头下游10至20公里的下游水域浮起的尸体,才全部是中国船员的遗体。


至10月8日18时,打捞上来的11具遗体,每具都身中两枪以上,死状惨不忍睹。其中“华平号”女炊事员李燕的舌头还被割掉一半,“玉兴8号”轮机长王贵超一只眼球已经不见,嘴脸被胶带缠满,在他的上衣内袋中还找到了25万泰铢。

而10月6日的泰国日报中文版,却对此事做出了“中国船运毒被泰警拦截,双方在金三角交火,泰警成功击毙一名毒贩,其余毒贩纷纷跳水……”的报道。

“我们希望本国媒体记者随行到泰国采访报道事实真相,更正被境外媒体歪曲的事实,还死者清白。”现场的3名遇难者家属激动地说,在澜沧江上跑船的没有一个人会去贩毒。

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“现在很多新闻报道不符合事实,我有一份反映真相的材料。”

昨日,出现在采访现场的澜沧江航运协会秘书长方友国说,泰国方面对该事件的一些报道和事实不符,希望在以后的报道中得以更正,这样才能让死者瞑目,生者得以安心。

方友国向记者出示了一份以西双版纳船东协会名义,写给“各级人民政府、主管部门”的书面材料。材料上这样写道:10月5日早晨8点13分左右,“玉兴8号”航行至国外会龙河口段时,杨德毅船长打电话给船东郭志强说即将到万崩码头,运费90万泰铢已收到。其后发生的情况和媒体报道的一样,至中午12点后,“玉兴8号”外派驻泰国清盛的张家奎接到玉兴8号’出事了”的电话。张家奎向郭志强报告后,带着懂泰语的中国商人王灿于12点30分赶到金三角吊车码头门口。他们才走到离船几百米远的地方,就被守候在那里的泰国军警阻拦并抓捕关押。过了3个多小时,经过郭志强请泰国朋友汇报驻中国大使馆,并通过担保,张家奎才被放了出来。又过了1个多小时,张家奎才被准许上船查看。

10月7日上午,泰国警方通知中国船员辨认船上的那具尸体。经中国船员集体辨认,那具尸体不是中国船员。同日下午,离金三角吊车码头下游10至20公里的下游水域浮起的尸体,才全部是中国船员的遗体。


至10月8日18时,打捞上来的11具遗体,每具都身中两枪以上,死状惨不忍睹。其中“华平号”女炊事员李燕的舌头还被割掉一半,“玉兴8号”轮机长王贵超一只眼球已经不见,嘴脸被胶带缠满,在他的上衣内袋中还找到了25万泰铢。

而10月6日的泰国日报中文版,却对此事做出了“中国船运毒被泰警拦截,双方在金三角交火,泰警成功击毙一名毒贩,其余毒贩纷纷跳水……”的报道。

“我们希望本国媒体记者随行到泰国采访报道事实真相,更正被境外媒体歪曲的事实,还死者清白。”现场的3名遇难者家属激动地说,在澜沧江上跑船的没有一个人会去贩毒。

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而C平台则没有进行安全性论证,擅自将注入层上提至接近油层底部,造成C20井钻井过程中接近该层位时遇到高压发生井涌。同时,还违反经核准的环境影响报告书要求,C20井表层套管过浅,发生井涌时表层套管下部地层承压过高,造成原油及钻井泥浆混合物侧漏到海底泥砂层,导致C平台附近海底溢油。

联合调查组对以上原因分析后认定,由于康菲公司没有尽到合理审慎作业者的责任,蓬莱19-3油田溢油事故属于责任事故。

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而C平台则没有进行安全性论证,擅自将注入层上提至接近油层底部,造成C20井钻井过程中接近该层位时遇到高压发生井涌。同时,还违反经核准的环境影响报告书要求,C20井表层套管过浅,发生井涌时表层套管下部地层承压过高,造成原油及钻井泥浆混合物侧漏到海底泥砂层,导致C平台附近海底溢油。

联合调查组对以上原因分析后认定,由于康菲公司没有尽到合理审慎作业者的责任,蓬莱19-3油田溢油事故属于责任事故。

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而C平台则没有进行安全性论证,擅自将注入层上提至接近油层底部,造成C20井钻井过程中接近该层位时遇到高压发生井涌。同时,还违反经核准的环境影响报告书要求,C20井表层套管过浅,发生井涌时表层套管下部地层承压过高,造成原油及钻井泥浆混合物侧漏到海底泥砂层,导致C平台附近海底溢油。

联合调查组对以上原因分析后认定,由于康菲公司没有尽到合理审慎作业者的责任,蓬莱19-3油田溢油事故属于责任事故。

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